Il 2026 segna un ritorno a tempo pieno nel GT World Challenge per Valentino Rossi, pronto a disputare l’intera stagione con una line-up rinnovata al volante della BMW schierata da Team WRT. Dopo due annate vissute con programmi parziali, il progetto del #46 entra finalmente nella sua fase più ambiziosa.
Nelle stagioni 2024 e 2025, Rossi aveva comunque lasciato il segno: due vittorie a Misano, davanti al pubblico di casa, e due presenze nella classica assoluta della 24 Hours of Spa. Risultati che hanno consolidato il suo percorso nelle GT e aperto la strada a un impegno completo.
Per il 2026, Rossi dividerà l’abitacolo con due piloti ufficiali BMW: Max Hesse e Dan Harper. Giovani – 24 e 25 anni – ma già vincitori e pienamente affermati nel panorama GT internazionale, rappresentano il perfetto equilibrio tra esperienza e prospettiva.
Il programma è strutturato in modo chiaro. Nella Sprint Cup, Rossi e Hesse affronteranno cinque appuntamenti: Brands Hatch, Misano, Magny-Cours, Zandvoort e Barcellona. Per l’Endurance Cup, il trio si completerà con Harper nelle gare di Paul Ricard, Monza, Nürburgring e Portimão, oltre alla 24 Ore di Spa, punto cardine della stagione.
Il calendario 2026 non si ferma qui. Tra gli impegni extra, Rossi sarà al via anche dell’apertura dell’Intercontinental GT Challenge, la Bathurst 12 Hour, in programma il mese prossimo, sempre con Team WRT.
La nuova stagione del GT World Challenge Europe scatterà ufficialmente al Circuit Paul Ricard nel weekend dell’11-12 aprile, preceduta dal Prologue dell’8-9 aprile. La Sprint Cup prenderà invece il via a Brands Hatch il 2-3 maggio. I biglietti per questi eventi, per la 24 Ore di Spa e per la tappa di Misano, sono già disponibili.
