La prima giornata di test pre-stagionali sul tracciato del Gran Premio del Bahrain ha consegnato un primo verdetto cronometrico: davanti a tutti c’è il campione del mondo in carica Lando Norris, autore di un 1:34.669 con mescola C2 che gli vale la leadership del Day-1.
Alle sue spalle si è piazzato Max Verstappen, mentre la Scuderia Ferrari ha iniziato il 2026 con segnali incoraggianti: Charles Leclerc ha chiuso terzo, davanti a una concorrenza ancora impegnata soprattutto nel lavoro di raccolta dati.
Norris davanti, ma Red Bull impressiona
Il miglior tempo di giornata porta la firma della McLaren, ma a colpire è stata soprattutto la solidità della Red Bull. Verstappen ha completato oltre 130 giri complessivi, entrando nel club dei “centenari” già nel pomeriggio e dimostrando affidabilità con una power unit interamente riprogettata.
L’olandese ha spinto a più riprese nel finale, arrivando fino a 0.151 dalla vetta e facendo segnare un 1:34.80 nella fase centrale della sessione. Qualche piccola sbavatura alla curva 9 e all’ultima piega non ha intaccato un’impressione generale di grande ritmo e costanza.
Ferrari: Leclerc solido, Hamilton settimo
La Ferrari ha lavorato con metodo. Leclerc ha progressivamente migliorato i propri riferimenti fino al 1:35.190 che lo ha proiettato al terzo posto, mostrando una buona prova di partenza e una discreta continuità nei long run.
Per Lewis Hamilton, settimo a fine giornata, l’obiettivo è stato soprattutto comprendere il comportamento della vettura su pista sporca e in condizioni di vento variabile. Il britannico ha sottolineato l’importanza di “imparare il più possibile” in questa fase, lodando la concentrazione del team nello sviluppo della monoposto.
Mercedes tra attese e lavoro ai box
Giornata più complessa per la Mercedes. Kimi Antonelli è sceso in pista solo nel finale, dopo una lunga permanenza ai box con la W17 sui cavalletti per lavori e cambi pianificati. Nessun allarme ufficiale, ma pochi giri a disposizione per il giovane italiano, che ha chiuso lontano dai riferimenti, utilizzando prevalentemente la mescola C1.
Il team principal Toto Wolff ha riconosciuto come bilanciamento, degrado e set-up non siano ancora soddisfacenti, pur respingendo l’idea di un vantaggio schiacciante sul fronte power unit.
Problemi e bandiere rosse
La giornata è stata interrotta da una bandiera rossa per l’Audi di Hulkenberg, mentre Aston Martin ha dovuto fare i conti con un problema alla power unit Honda che ha limitato fortemente il programma pomeridiano. Qualche escursione fuori pista per Gasly e un lungo per Antonelli hanno animato una sessione comunque ricca di chilometri.
Tra i più attivi anche Ocon, entrato nel club dei 100 giri con la Haas, mentre Perez con la Cadillac ha lavorato nelle retrovie.
Ecco la classifica completa del Day-1 dei test in Bahrain sul tracciato del Gran Premio del Bahrain:
Pos | Pilota | Team | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|
1 | Lando Norris | McLaren | 1:34.669 | 13 |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.129 | 19 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.521 | 13 |
4 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +0.909 | 23 |
5 | Oscar Piastri | McLaren | +0.933 | 11 |
6 | George Russell | Mercedes | +1.439 | 9 |
7 | Lewis Hamilton | Ferrari | +1.764 | 13 |
8 | Pierre Gasly | Alpine | +2.096 | 10 |
9 | Nico Hulkenberg | Audi | +2.192 | 10 |
10 | Alexander Albon | Williams | +2.768 | 12 |
11 | Kimi Antonelli | Mercedes | +2.960 | 5 |
12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +3.276 | 9 |
13 | Carlos Sainz | Williams | +3.552 | 14 |
14 | Sergio Perez | Cadillac | +4.159 | 8 |
15 | Gabriel Bortoleto | Audi | +4.202 | 13 |
16 | Valtteri Bottas | Cadillac | +4.481 | 11 |
17 | Lance Stroll | Aston Martin | +5.214 | 10 |
18 | Franco Colapinto | Alpine | +5.661 | 4 |
19 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | — | 0 |
20 | Fernando Alonso | Aston Martin | — | 0 |
21 | Liam Lawson | Racing Bulls | — | 0 |
22 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | — | 0 |
La prima giornata si chiude dunque con McLaren al comando, Red Bull solidissima sul passo e Ferrari già nelle posizioni di vertice. Ma i test sono appena iniziati: si riparte alle 8 di giovedì, con prove fino a venerdì, prima che il Mondiale 2026 prenda ufficialmente il via nel weekend del 6-8 marzo.
