Il terzo round del TCR European Endurance 2025 si è aperto con un primo stage vibrante e ricco di colpi di scena, che ha visto Eric Scalvini e Salvatore Tavano portare la Cupra Leon Competicion al successo, conquistando non solo la vittoria nei primi 55 minuti di gara ma anche la leadership assoluta dell’evento.
La partenza e le prime fasi
Dalla pole position, Scalvini ha mantenuto la testa solo per poche curve: in uscita da curva 2, infatti, Néstor Girolami con la Hyundai Elantra N ha sferrato l’attacco decisivo, prendendo il comando con una partenza impeccabile. Alle loro spalle, il leader del campionato Yuri Brigliadori è stato autore di un avvio brillante, risalendo di quattro posizioni fino al terzo posto assoluto.
In classe DSG, il confronto si è acceso subito: Berk Kalpaklıoğlu è stato sopravanzato da Davide Rosini e Edoardo Maccari, salvo poi finire in testacoda in curva 14 già al termine del primo giro. Poco dopo, Rosini ha dovuto imboccare i box per un guasto tecnico che ha compromesso la sua corsa, lasciando campo libero agli avversari.
Il primo stint: Girolami allunga
Nei minuti iniziali, Girolami ha consolidato la leadership accumulando fino a 13 secondi di margine su Scalvini, mentre il pilota della Cupra era costretto a guardarsi le spalle dal pressing di Brigliadori, rimasto costantemente a circa tre secondi di distacco.
Più indietro, Sinan Çiftçi manteneva una solida quarta posizione con la Audi RS3 Gen-1 del TEXACO Team AMS, mentre Maccari difendeva con decisione la leadership di classe DSG dall’assalto del giamaicano Senna Summerbell.
La girandola dei pit stop
Con 29 minuti al termine, è iniziata la fase cruciale dei cambi pilota: Scalvini ha consegnato la vettura a Salvatore Tavano, seguito pochi giri dopo da Girolami, sostituito da Viktor Davidovski. In contemporanea, Maccari ha passato il testimone a Emilio Damante.
La seconda parte di stage ha visto il debutto di due nuovi protagonisti: Umut Göktaş, subentrato a Kalpaklıoğlu sull’Audi RS3 DSG, e Chris Issa, che ha preso il volante dalla Cupra di Summerbell. Anche Brigliadori si è fermato, lasciando la sua Audi RS3 LMS ad Alessandro Alcidi. Più sfortunato Rosini, che ha tentato un rientro in pista senza successo, dovendo infine alzare bandiera bianca.
Tavano scatenato nel finale
Una volta salito a bordo, Tavano ha progressivamente ridotto il gap da Davidovski, costruendo la rimonta giro dopo giro. Il sorpasso decisivo è arrivato a 11 minuti dalla bandiera a scacchi, con una manovra precisa in curva 11 che ha consegnato alla Cupra la prima posizione assoluta. Da quel momento, Tavano ha gestito con autorità, chiudendo la corsa senza ulteriori insidie.
Sul traguardo, Scalvini/Tavano hanno così siglato la vittoria di Stage-1 con 6.617 secondi di vantaggio sulla Hyundai di Davidovski/Girolami, mentre Brigliadori/Alcidi hanno completato il podio con la loro Audi RS3 LMS.
Le classifiche di classe
In quarta posizione assoluta e vincitori della classe Gen-1, si sono confermati Çiftçi/Okyay con l’Audi RS3 Gen-1. Subito dietro, quinti assoluti, i leader della classe DSG, Damante/Maccari con l’Audi RS3 DSG, davanti ai compagni di marca Kalpaklıoğlu/Göktaş, che hanno strappato la seconda piazza di categoria a Summerbell/Issa (Cupra Leon DSG), terzi in DSG e settimi assoluti.
Prossimo appuntamento
Archiviato lo Stage-1, l’attenzione si sposta ora sullo Stage-2, in programma oggi alle 14:15 ora locale. La gara sarà trasmessa in diretta sul canale YouTube ufficiale TCR TV, con il commento di Daniele Spadi.
