Il Rally Islas Canarias 2026, quinto appuntamento del FIA World Rally Championship, ha confermato quanto l’asfalto delle strade montane di Gran Canaria sappia essere selettivo e spietato. Curve strette, fondo molto aderente e uno stile di guida quasi da pista hanno premiato precisione e sangue freddo, e in questo scenario la Škoda Fabia RS Rally2 ha saputo ritagliarsi un ruolo da protagonista.
Il miglior risultato per la casa boema è arrivato grazie a Eric Camilli e Thibault De La Haye, portacolori dell’Eurosol Racing Team Hungary, che hanno conquistato il terzo posto finale nella classifica WRC2 dopo una gara gestita con grande intelligenza. I francesi hanno mantenuto fin da subito un ritmo costante, evitando errori e restando sempre in zona alta della classifica. Già quarti dopo la prima giornata, hanno scelto un approccio tattico, puntando sulla continuità più che sull’attacco puro.
La strategia ha pagato proprio nel finale: un problema tecnico per l’equipaggio che li precedeva nell’ultima prova speciale ha spalancato a Camilli e De La Haye le porte del podio, regalando alla Škoda Fabia RS Rally2 un prezioso terzo posto alle spalle di Yohan Rossel e Alejandro Cachón.
Grande protagonista anche Roberto Daprà, affiancato da Luca Guglielmetti sulla vettura del Delta Rally Team. Il pilota italiano ha iniziato il weekend nel migliore dei modi, firmando il miglior tempo WRC2 nella spettacolare prova inaugurale disputata all’interno dello stadio di calcio di Las Palmas.
Una partenza da applausi che ha confermato subito il feeling con questo tipo di prove. Daprà stesso ha spiegato di sentirsi particolarmente a suo agio in queste situazioni, ricordando come la sua carriera sia iniziata proprio con le Gymkhana. Durante tutto il rally ha lavorato intensamente sull’assetto della vettura e sulla gestione degli pneumatici, cercando soluzioni diverse rispetto agli avversari.
Alla fine, nel weekend del suo venticinquesimo compleanno, è arrivato un solido quarto posto WRC2 che vale molto più dei semplici dodici punti conquistati: grazie a questo risultato, infatti, Daprà sale al terzo posto assoluto nella classifica mondiale WRC2 con 37 punti, alle spalle soltanto di Yohan Rossel e Léo Rossel.
Tra i protagonisti Škoda anche Jan Solans e Rodrigo Sanjuán, settimi con la Fabia RS Rally2 del Team PH.Ph., autori di una gara pulita e senza errori. Ottavo posto invece per Emil Lindholm e Gabriel Morales, rallentati da una foratura nella sesta speciale quando occupavano la quarta posizione di categoria. Dopo aver perso circa un minuto, il duo è riuscito comunque a rimontare, togliendosi anche la soddisfazione della vittoria nella SS9.
A completare la top ten WRC2 ci hanno pensato i campioni in carica del Junior WRC Mille Johansson e Johan Grönvall, mentre Robert Virves e Jakko Viilo hanno sfruttato il rally soprattutto come banco di prova per migliorare il feeling con la Fabia RS Rally2 sull’asfalto, chiudendo quindicesimi nella classe RC2.
Da segnalare anche il successo nella WRC Masters Cup per Miguel Granados e Marc Martí, che hanno portato un’altra Škoda Fabia RS Rally2 sul gradino più alto del podio.
Curiosità speciale anche per Alexey Lukyanuk: il due volte campione europeo rally, al rientro nel Mondiale dopo circa 58 mesi di assenza dall’ultima presenza in Estonia 2021, ha dimostrato di non aver perso il tocco firmando ben tre scratch WRC2 nella mattinata di domenica.
La vittoria assoluta della categoria WRC2 è andata ancora una volta a Yohan Rossel e Arnaud Dunand con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrle, davanti ad Alejandro Cachón su Toyota GR Yaris Rally2 e proprio a Eric Camilli sulla Škoda Fabia RS Rally2.
Archiviata la doppia parentesi asfaltata, il Mondiale Rally torna ora sulla terra con il Rally de Portugal, in programma dal 7 al 10 maggio con base a Matosinhos, vicino a Porto, dove Škoda proverà a trasformare la solidità mostrata alle Canarie in una nuova occasione da podio.
