La SRO GT Academy alza l’asticella e per la stagione 2026 si presenta in una versione profondamente ampliata, pensata per offrire a sei giovani piloti – provenienti da altrettanti campionati e continenti – un’opportunità concreta di salto di qualità in vista del 2027. L’obiettivo è chiaro: costruire un percorso strutturato e meritocratico che accompagni i talenti emergenti fino al livello più alto del GT internazionale.
Il programma è riservato ai piloti con licenza FIA Silver e con meno di 30 anni di età, e si basa su una valutazione completa che va oltre il semplice risultato in pista. Velocità, gestione della gara, costanza, professionalità e comportamento dentro e fuori dall’abitacolo saranno elementi centrali nell’assegnazione dei punti.
La base: Championnat de France FFSA GT
Il progetto nasce nel 2025 all’interno del Championnat de France FFSA GT, dove il diciannovenne Gaspard Simon si è imposto come primo vincitore assoluto del programma. Il suo premio è stato un contributo di 150.000 euro per l’accesso al GT World Europe, oltre a supporto e mentoring.
Questo elemento rimane il fondamento dell’Academy anche nel 2026: il vincitore riceverà nuovamente un contributo economico di 150.000 euro per assicurarsi un posto in griglia nel GT World Europe 2027. Le vetture GT4, con costi più contenuti e competizione serrata, rappresentano il terreno ideale per valutare talento puro e crescita sportiva.
Novità 2026: GT2 European Series powered by Pirelli
La seconda colonna del progetto è il GT2 European Series powered by Pirelli, aperto ai piloti impegnati con Ginetta, Ligier, Maserati e Mercedes-AMG, con la possibilità di ulteriori ingressi tra i costruttori.
Il premio in palio è di altissimo livello: un sedile completamente finanziato (esclusi i danni da incidente) su una Mercedes-AMG di un team Customer Racing per la GT World Europe Endurance Cup 2027. Un passaggio diretto verso l’endurance di vertice.
Il palcoscenico globale: Spa come traguardo
Il terzo elemento guarda al mondo. Un pilota proveniente da British GT, GT World America, GT World Asia e GT World Australia formeranno un equipaggio internazionale.
Il premio è una partecipazione completamente finanziata alla CrowdStrike 24 Hours of Spa 2027, la gara GT più importante al mondo. Un banco di prova assoluto per misurarsi con il massimo livello della disciplina.
Regole comuni e criteri di valutazione
Tutti i partecipanti devono disputare l’intera stagione nel campionato scelto. Non è consentito concorrere in più di una serie né aver preso parte a più di un evento GT World Europe in passato. Il sistema di valutazione combina parametri comuni – come il passo medio su dieci giri e il miglior tempo assoluto – con criteri specifici legati ai singoli campionati, tra cui qualifiche e posizione al momento dell’apertura della pit window.
Incidenti ritenuti responsabilità del pilota o ritiri causati da errori gravi comporteranno penalità. Il principio guida resta uno: misurare con precisione la prestazione individuale, indipendentemente dal contributo del compagno di equipaggio.
Calendario di avvio
Le serie coinvolte prenderanno il via tra fine marzo e fine maggio: GT World America e Australia a Sonoma e Phillip Island, GT World Asia a Sepang, British GT a Silverstone, FFSA GT a Nogaro e GT2 Europe a Monza.
La visione di Stéphane Ratel
Secondo Stéphane Ratel, fondatore e CEO di SRO Motorsports Group, l’Academy nasce dalla consapevolezza delle difficoltà che un giovane pilota affronta per costruire una carriera professionale. L’espansione del progetto per il 2026 rappresenta un passo decisivo, reso possibile anche dal supporto di Pirelli e dei costruttori coinvolti nel GT2, con Mercedes-AMG pronta a offrire un sedile nel GT World Europe 2027.
Con questa struttura, la SRO GT Academy non si limita a scoprire talenti: crea un ponte concreto tra il potenziale e il professionismo, con il GT World Europe come destinazione finale.
