La Suzuki GSX-8R CUP centra il bersaglio anche alla seconda edizione: tutto esaurito. La stagione 2026 vedrà 40 moto al via, con il debutto in pista fissato al 26 aprile 2026 e una formula che conferma la GSX-8R come base ideale per una competizione accessibile, tecnica e spettacolare. Le moto saranno allestite con l’esclusivo Kit Trofeo dedicato all’uso pista, garanzia di equilibrio prestazionale e costi sotto controllo.
Il premio che fa la differenza: Daytona nel mirino
Il vertice del Trofeo non è solo un trofeo. Il vincitore assoluto conquisterà una Wild Card nella MotoAmerica Twins Cup sul leggendario Daytona International Speedway. Un’esperienza all-inclusive che comprende:
- Weekend gara completo (prove, qualifiche e gara ufficiale),
- Suzuki GSX-8R preparata da Suzuki con supporto tecnico dedicato,
- Vitto e alloggio per pilota e accompagnatore.
Un salto professionale reale, pensato per misurarsi su uno dei palcoscenici più iconici al mondo.
Calendario 2026: il Trofeo sale di livello
Per il 2026 la GSX-8R CUP entra nei contesti CIV e Coppa Italia, toccando i circuiti simbolo del motociclismo nazionale:
- 26 aprile – Misano World Circuit Marco Simoncelli
- 7 giugno – Autodromo Enzo e Dino Ferrari
- 28 giugno – Autodromo Internazionale del Mugello (Coppa Italia)
- 26 luglio – Misano Racing Night
- 11 ottobre – Autodromo Vallelunga Piero Taruffi
Montepremi: oltre 35.000 euro
Premi gara (top 3):
- 1°: 700 € + set pneumatici Pirelli + coppa
- 2°: 500 € + pneumatico posteriore Pirelli + coppa
- 3°: 250 € + pneumatico anteriore Pirelli + coppa
Classifica finale (top 10):
- Wild Card MotoAmerica Twins Cup (Daytona) + trofeo GSX-8R CUP
- Burgman Street 125 Executive + trofeo
- 1.200 € di sconto iscrizione 2027 (cedibile) + trofeo
- 800 € – 5. 700 € – 6. 600 € – 7. 500 € – 8. 400 € – 9. 300 € – 10. 200 €
Partner: una filiera solida per un Trofeo credibile
Il progetto è sostenuto da un parterre di partner che ne rafforzano qualità e affidabilità: AGOS, Akrapovič, Allianz Partners, SDM Interactive, DSV, GENART, Motul, Pirelli (fornitore unico con DIABLO Supercorsa SC1 anteriore/posteriore) e Studium Group. Una rete che copre finanza, tecnica, logistica, marketing, lubrificanti, pneumatici ed eventi, a supporto diretto dei piloti.
In sintesi: numeri pieni, calendario di prestigio, premi concreti e un obiettivo che parla americano. La Suzuki GSX-8R CUP 2026 non è più una promessa: è un Trofeo maturo che porta talento e ambizione dal CIV a Daytona.
