Si accendono i motori a Sakhir per la prima delle ultime tre giornate di test pre-campionato 2026 e il segnale del mattino è chiaro: Charles Leclerc è il più veloce.
Il monegasco porta la Ferrari davanti a tutti con il miglior crono della sessione mattutina (1:33.739), precedendo Lando Norris e Kimi Antonelli. Una prima indicazione interessante in un contesto in cui i team stanno iniziando a scoprire qualcosa in più rispetto alla scorsa settimana, cercando progressivamente la performance.
Ferrari davanti, pomeriggio con Hamilton
La Scuderia ha lavorato con Leclerc al mattino, mentre nel pomeriggio è atteso Lewis Hamilton, in una rotazione legata a una novità tecnica importante portata dalla squadra. L’obiettivo è raccogliere feedback incrociati nella riunione serale, sfruttando l’esperienza di entrambi i piloti su aggiornamenti chiave.
Secondo le analisi in diretta, la Ferrari è apparsa particolarmente efficace nelle curve ad alto carico, mostrando una buona stabilità e una certa incisività nel tratto più guidato del tracciato.
McLaren e Mercedes in scia
Norris si conferma subito competitivo, pur con qualche bloccaggio e un paio di errori in fase di spinta. Antonelli, dopo una sosta prolungata ai box per interventi di set-up e novità tecniche – soprattutto nella zona pance e fondo – resta stabilmente nelle prime posizioni.
La Mercedes è tra i team che hanno già messo mano a evoluzioni visibili, segnale di un avvio di stagione che si preannuncia tecnico e aggressivo sul fronte sviluppo.
Red Bull e Cadillac: lavori in corso
Mattinata più complessa per la Red Bull di Hadjar, con lavori evidenti al box e non soltanto legati al cambio ala. Meccanici al lavoro dietro una vera e propria “barriera” attorno alla vettura, segno che qualcosa di più significativo è stato oggetto di intervento.
Difficoltà anche per la Cadillac: Pérez gira pochissimo nella prima parte della sessione, senza tempo significativo registrato nelle prime ore.
Altri segnali dalla pista
Buona indicazione per la Williams con Albon quarto in una fase della sessione, mentre Alonso con Aston Martin resta nelle prime dieci posizioni, attenuando in parte le difficoltà dei giorni precedenti.
Hulkenberg protagonista di un’escursione sulla ghiaia con l’Audi, mentre Ocon lavora sul passo con la Haas. Intanto si alternano bandiere rosse e gialle – anche per prove FIA – in una mattinata intensa ma relativamente lineare.
Condizioni e programma
Mattinata caratterizzata da nebbia iniziale, 20°C, umidità elevata (77%) e vento leggero. Dopo la pausa, si torna in pista alle 13 per proseguire fino alle 17 e chiudere ufficialmente il Day-1.
Il confronto tra Ferrari e Aston Martin sulle ali resta uno dei temi tecnici più osservati di questa giornata, in un 2026 che, con il nuovo regolamento, sembra destinato a premiare chi riuscirà ad adattarsi più rapidamente a vetture complesse e ancora tutte da decifrare.
Il cronometro è solo il primo indizio. La vera partita, come sempre nei test, si gioca sotto la carrozzeria.
