La 75ª edizione della Trento Bondone è ufficialmente in calendario per il 13 e 14 giugno 2026. Dopo le celebrazioni per il centenario disputate nel 2025, la classica cronoscalata trentina prosegue il proprio percorso sportivo restando saldamente inserita nel Campionato Italiano SuperSalita, affiancato dalla validità per il CIVM Nord.
Nel rispetto delle consuete rotazioni regolamentari, la gara non avrà titolazione europea in questa stagione. Una scelta che incide marginalmente sul richiamo dell’evento, storicamente fondato sul prestigio sportivo e tecnico della manifestazione e sull’unicità assoluta del tracciato, celebre per lunghezza, complessità e selettività. Un patrimonio costruito nel tempo anche grazie all’impegno organizzativo della Scuderia Trentina, da sempre riferimento per la competizione.
Nel calendario SuperSalita 2026, la Trento Bondone occupa la terza posizione cronologica, preceduta dal Trofeo Vallecamonica del 17 maggio e dalla Coppa Selva di Fasano del 31 maggio. A seguire sono in programma la Coppa Paolino Teodori (28 giugno), la Rieti Terminillo (12 luglio), il Trofeo Luigi Fagioli (23 agosto) e la Coppa Nissena (13 settembre). Rispetto alla stagione 2025, entrano Fasano e Caltanissetta, mentre escono di scena la Luzzi Sambucina e la Monte Erice.
Per quanto riguarda le categorie storiche, la Trento Bondone 2026 non assegnerà punti né a livello europeo né nazionale. Le vetture storiche potranno comunque partecipare come auto al seguito, insieme alle classiche, mantenendo così una presenza significativa all’interno del contesto della manifestazione.
Sul fronte regolamentare, ACI Sport ha introdotto alcune modifiche orientate a una maggiore flessibilità tecnica. Torna infatti una gestione più permissiva degli pneumatici, con libertà nel numero di gomme utilizzabili nelle prove e un solo treno ammesso in gara. Novità anche per i carburanti: sarà consentito l’impiego di benzine ad alto numero di ottani appartenenti a marchi specifici, con controlli in tempo reale per verificarne la conformità ai regolamenti.
La Trento Bondone si prepara così a un’edizione che, pur senza titoli continentali in palio, conferma il proprio ruolo centrale nel panorama della velocità in salita italiana, rimanendo uno degli appuntamenti più ambiti e rispettati dell’intera stagione.
