Sette mesi di gare, una finale che vale doppio e quasi 70.000 euro in palio
Il Trofeo N5 non si limita a rinnovarsi: nel 2026 cambia prospettiva e diventa Trofeo OPEN, ampliando il proprio orizzonte tecnico e sportivo. Dopo sei stagioni di sviluppo progressivo, il progetto voluto da Alfredo “Dedo” De Dominicis evolve in una formula pensata per mettere davvero a confronto le principali vetture a trazione integrale del rally nazionale, superando confini che fino a oggi avevano diviso categorie e mondi paralleli.
La nuova serie, promossa da M33 srl insieme a Dedo Engineering srl, accompagnerà la stagione rally da marzo a dicembre e manterrà l’impianto sportivo che ha decretato il successo del Trofeo N5, introducendo però un concetto chiave: apertura totale alle 4WD, con l’unica esclusione delle R5/Rally2. Una scelta netta, che sposta il focus dalla sigla della vettura alla competitività reale in prova speciale.
Il parco ammesso diventa così estremamente variegato. Alle N5 si affiancheranno Rally3, S2000, N4, R4 e le Toyota GR Yaris, rimaste senza un trofeo monomarca di riferimento. Spazio anche alle Step2, le nuove quattro ruote motrici costruite in Italia da Tedak Racing, inserite in un programma ufficiale che comprenderà il Trofeo OPEN e che potrà contare su una dotazione premi garantita.
La struttura sportiva lascia ampia libertà strategica ai piloti. Il calendario sarà composto da sei appuntamenti di qualificazione, divisi in modo equilibrato tra asfalto e terra. Non sarà necessario partecipare a tutte le gare: ai fini della classifica conteranno soltanto i tre migliori risultati stagionali, a cui si sommerà la finale di dicembre, gara unica con coefficiente doppio destinata a pesare in modo determinante sull’esito del Trofeo.
Il programma prevede tre rally su asfalto – Coppa Valtellina, Lanterna e Città di Bassano – e tre su fondo sterrato, con Val d’Orcia e San Marino già confermati e una terza gara su terra in via di definizione. Anche sede e data della finale verranno ufficializzate più avanti.
Oltre alla classifica assoluta, il Trofeo OPEN 2026 assegnerà i titoli dei gironi asfalto e terra, oltre ai riconoscimenti di classe, articolati su cinque categorie. È prevista inoltre la possibilità di cambiare vettura durante la stagione senza perdere i punti acquisiti nella graduatoria assoluta, un elemento che rende il Trofeo particolarmente flessibile e adatto a programmi sportivi diversi.
Il capitolo montepremi rappresenta uno dei punti di forza del progetto. Il valore complessivo sfiora i 70.000 euro, con oltre 40.000 euro distribuiti attraverso i premi gara, differenziati in base al fondo. A questi si aggiungono il premio finale per il vincitore assoluto, quello riservato alla migliore classificata femminile e cinque montepremi di classe per un valore superiore ai 20.000 euro. I premi finali saranno proporzionali al numero di vetture iscritte, con una dotazione minima garantita per la classe Step2.
Le iscrizioni sono già aperte e possono essere formalizzate attraverso il sito ufficiale www.trofeoopen.it, dove sono disponibili regolamento, modulistica e aggiornamenti. L’iscrizione è valida per l’intera stagione, indipendentemente dal numero di gare disputate e dal tipo di fondo scelto, e consente l’accesso a tutte le classifiche e ai premi previsti.
Calendario Trofeo OPEN 2026
- 12 aprile 2026 – Rally della Val d’Orcia (Terra)
- 10 maggio 2026 – Rally Coppa Valtellina (Asfalto)
- 21 giugno 2026 – San Marino Rally (Terra)
- 12 luglio 2026 – Rally della Lanterna (Asfalto)
- 11 ottobre 2026 – Rally Città di Bassano (Asfalto)
- TBA 2026 – Rally su Terra (da definire)
- TBA dicembre 2026 – Finale Trofeo OPEN (coefficiente doppio)
