Il sipario sul campionato European Le Mans Series sta per calare con il round conclusivo dell’anno: la 4 Ore di Portimão. Sul tracciato dell’Algarve scenderanno in pista 44 vetture, 31 team e 129 piloti provenienti da 27 Paesi per decretare i campioni 2025 nelle classi LMP2, LMP2 Pro/Am e LMGT3.
LMP2: tre squadre per un titolo
La lotta per la corona assoluta si gioca sul filo dei punti tra tre protagonisti: la n.48 VDS Panis Racing (Gray, Milesi, Masson), la n.18 IDEC Sport (Chadwick, Jaubert, Juncadella) e la n.43 Inter Europol Competition (Smiechowski, Dillmann, Yelloly), racchiuse in appena sette lunghezze. In palio non solo il titolo, ma anche due inviti automatici alla 24 Ore di Le Mans 2026.
Gli occhi del pubblico portoghese saranno però puntati su tre beniamini di casa: Filipe Albuquerque, sempre a podio nella gara di casa e in cerca di un nuovo risultato di prestigio con la Nielsen Racing, Manuel Espirito Santo al debutto in LMP2 con la CLX Motorsport insieme a Enzo Fittipaldi, e Pedro Perino, al via con Inter Europol Competition.
Presente anche la formazione locale Algarve Pro Racing, già campione ELMS, schierando Kaiser, Fluxa e Pourchaire. A completare la griglia nomi di spicco come Iron Lynx – Proton, Vector Sport, United Autosports, Duqueine Team e CLX-Pure Rxcing.
LMP2 Pro/Am: Algarve Pro Racing difende il titolo in casa
La sfida per la categoria Pro/Am sarà tra tre equipaggi: il team di casa Algarve Pro Racing (Lentoudis, Quinn, Caldwell) guida la classifica con nove punti di vantaggio su AO by TF (Hyett, Cameron, Delétraz), con quest’ultimo deciso a conquistare il quarto titolo in cinque anni.
Più staccati ma ancora in corsa, i campioni in carica AF Corse (Perrodo, Rovera, Vaxiviere) devono sperare in una gara perfetta e in un passo falso degli avversari.
Completano l’agguerrita griglia TDS Racing, Proton Competition, Nielsen Racing e DKR Engineering.
LMP3: festa CLX Motorsport, ma in Portimão si corre per la gloria
Con il titolo già assicurato a CLX Motorsport (Jensen, Lanchère, Closmenil), la categoria LMP3 offrirà una gara libera da calcoli ma ricca di ambizioni. Nove team tenteranno di chiudere in bellezza: tra questi M Racing, Inter Europol Competition, Eurointernational con il ritorno del portoghese Miguel Cristóvão, e Team Virage, vincitore a Spa.
LMGT3: sette pretendenti per un titolo
La classe LMGT3 promette scintille con sette equipaggi ancora in corsa per il titolo e un biglietto per Le Mans.
In testa la Richard Mille AF Corse Ferrari n.50 di Lilou Wadoux, Custodio Toledo e Riccardo Agostini, con 12 punti di margine sulla Racing Spirit of Léman Aston Martin n.59 di Mateu, Bastard e Hasse Clot.
Terzo posto per la TF Sport Corvette n.82 (Koizumi, Andrade, Eastwood), seguita dalle Iron Dames (Martin, Bovy, Gatting) sulla Porsche n.85, pronte a inseguire un nuovo trionfo a Portimão dopo quello del 2022.
Con 13 vetture in totale, la griglia LMGT3 include anche Kessel Racing, Spirit of Race, GR Racing, Iron Lynx, Proton Competition, JMW Motorsport, AF Corse e United Autosports.
Il weekend della 4 Ore di Portimão si terrà dal 16 al 18 ottobre all’Autódromo Internacional do Algarve, con biglietti a partire da 10 €.
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