L’Autódromo Hermanos Rodríguez ha ospitato l’ultima giornata di test dedicata allo sviluppo degli pneumatici Pirelli per la stagione 2026 di Formula 1. Dopo la prima sessione con Gabriel Bortoleto alla guida della Sauber, è stata la Mercedes-AMG F1 a proseguire il programma con due piloti: Valtteri Bottas e Frederik Vesti.
Il lavoro si è concentrato sulla comparazione tra le mescole più morbide della nuova gamma, dalla C3 alla C6, seguendo un piano simile a quello del giorno precedente. Bottas, terzo pilota del team di Brackley, è sceso in pista al volante di una mule car basata sull’attuale telaio W16, iniziando sin dalle prime ore della mattina una serie di run mirati a valutare comportamento, durata e degrado dei compound.
Il finlandese ha svolto prove di prestazione alternate a long run, precedute da giri di riscaldamento per portare le gomme alla temperatura ideale. Gran parte dell’attenzione è stata rivolta alla mescola C3, solitamente impiegata nei weekend di gara, per verificare la coerenza dei dati con i risultati ottenuti in pista da Bortoleto. Bottas ha completato 112 giri, pari a circa 482 chilometri, realizzando un miglior tempo di 1’18”204 al 109° passaggio.
Nel pomeriggio la monoposto è stata affidata a Frederik Vesti, reduce dalla partecipazione alla FP1 del Gran Premio del Messico. Il danese ha svolto un programma distinto, focalizzato sulla valutazione di diverse strutture di pneumatici, con stint di circa dieci giri ciascuno. Ha completato 49 tornate per un totale di 211 chilometri, facendo segnare un miglior riferimento di 1’19”657 al 41° giro. I tempi non sono direttamente comparabili, poiché i due piloti hanno operato con obiettivi e configurazioni differenti.
Le condizioni della pista sono rimaste costanti, con temperature dell’asfalto fino a 49°C e livelli di grip simili alla giornata precedente. Sommando le due sessioni, Pirelli e i team hanno percorso complessivamente 1.278 chilometri sul circuito messicano, completando con successo il programma di raccolta dati previsto.
Il prossimo test dedicato alle gomme 2026 è in calendario ad Abu Dhabi, dove, durante la sessione ufficiale post-stagione, tutte le scuderie prenderanno parte alle prove finali per validare le specifiche definitive in vista del debutto nel Mondiale di Formula 1 2026.
