Il “Dottore” torna a Indianapolis, ma stavolta non con una MotoGP. Valentino Rossi farà il suo debutto alla 8 Ore di Indianapolis (16-18 ottobre) al volante della BMW M4 GT3 del Team WRT, riportando il celebre #46 su uno dei tracciati simbolo del motorsport mondiale.
Una line-up da copertina
Rossi dividerà l’abitacolo con l’attuale leader del campionato Kelvin van der Linde e con Charles Weerts, campione IGTC in carica dopo il trionfo proprio al Brickyard nel 2024. Per l’italiano, ormai presenza fissa nel programma factory BMW, sarà la prima volta nell’IGTC su suolo americano: finora le sue apparizioni erano state a Spa, Bathurst e Gulf 12 Hours, con due secondi posti come miglior risultato.
Marciello e Farfus, alleati forzati
Dall’altra parte del box, la decisione di BMW è stata chiara: Raffaele Marciello correrà con Augusto Farfus, di fatto escludendo il brasiliano dalla lotta per il titolo. Restano così in ballo soltanto due nomi: Van der Linde, che ha cinque punti di vantaggio, e lo stesso Marciello. La caccia al primo bis nella storia IGTC, invece, è rinviata almeno al 2026.
Il regolamento americano
La gara condivide format e norme con il GT World Challenge America, che impone a ogni equipaggio Pro di schierare anche un pilota Silver o Bronze. Per la BMW #777 sarà Al Faisal Al Zubair a completare la line-up, già protagonista con WRT anche in Europa.
Non solo WRT
BMW punta forte al titolo costruttori e schiera due armi pesanti con WRT, ma non sarà sola: Random Vandals Racing porterà in pista due M4 GT3 in configurazione Pro, mentre Turner Motorsport difenderà i colori bavaresi con una Pro-Am.
