La qualifica della 6 Ore del Fuji, penultimo appuntamento del Mondiale Endurance, ha ribaltato i pronostici. Atteso come terreno di confronto diretto tra Ferrari e Porsche, il circuito giapponese ha invece incoronato Cadillac, capace di monopolizzare la prima fila con una prestazione dominante.
Hypercar: dominio Cadillac, Ferrari dietro alle rivali
Alex Lynn ha firmato un giro straordinario con la Cadillac #12, fermando il cronometro con un margine di quasi quattro decimi sul compagno di marchio Earl Bamber (#38). Sul terzo gradino dello schieramento brilla una sorprendente Aston Martin, al miglior risultato dal debutto nel WEC.
Ferrari e Porsche, in piena lotta per il titolo, restano più indietro: la #51 di Antonio Giovinazzi scatterà dalla sesta posizione, appena davanti alla Porsche #5, con un ritardo complessivo di sette decimi. Giornata difficile anche per Toyota, incapace di sfruttare il fattore casa: l’ottavo posto è il massimo raccolto.
A completare la top ten ci sono Alpine e la Ferrari #83 di Robert Kubica. Restano fuori dalla Hyperpole sia la Ferrari #50 di Antonio Fuoco, solo 15ª, sia la Porsche #6 di Kevin Estre, 17ª.
LMGT3: la firma di Eduardo Barrichello
In classe LMGT3 è stato Eduardo Barrichello, figlio dell’ex pilota Ferrari Rubens, a prendersi la scena. Con l’Aston Martin del Racing Spirit of Leman ha conquistato la sua seconda pole stagionale, con un margine ridottissimo sulle due McLaren di United Autosports: Gelael (#95) ha preceduto Baud (#59) per soli tre centesimi.
Dietro, l’Aston Martin di Heart of Racing ha chiuso quarta davanti alla Porsche di Riccardo Pera, leader del campionato. Le Corvette hanno preceduto la Ferrari di Francesco Castellacci, ottava, mentre la top ten è stata completata dalla Mustang di Giammarco Levorato e dalla Ferrari #21.
Beffa per Valentino Rossi e i compagni della BMW #46, rimasti esclusi dalla Hyperpole per meno di un decimo: partiranno dall’11ª piazza. Eliminati nella prima fase anche i due equipaggi BMW ufficiali, le Mercedes e a sorpresa le due Lexus.
Con Cadillac pronta a giocarsi le ultime chance iridate e Ferrari al primo match point per il titolo nella 100ª gara della storia del WEC, la 6 Ore del Fuji si preannuncia una battaglia da non perdere.
