Il deserto del Bahrain è diventato teatro di un’epopea rossa. Mentre la notte calava su Sakhir, la Ferrari 499P numero 51 di James Calado, Antonio Giovinazzi e Alessandro Pier Guidi ha scritto la storia conquistando il Titolo Mondiale Piloti FIA Hypercar 2025, suggellando il trionfo del Cavallino anche nel Campionato Costruttori. È l’apoteosi di una stagione vissuta al limite, in cui la costanza, la strategia e l’anima italiana hanno riportato Maranello sul trono dell’Endurance.
La corsa finale, la 8 Ore del Bahrain, ha incoronato invece Toyota, vittoriosa con la GR010 Hybrid numero 7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck De Vries. Un successo meritato, il primo del 2025 per il marchio giapponese, che ha così completato un mosaico di stagione con cinque diversi costruttori capaci di vincere almeno una gara. Una dimostrazione di equilibrio e competizione che il WEC non vedeva da anni.
Ma questa sera, tra le luci di Sakhir, è stata la Ferrari a emergere come leggenda. Giovinazzi, Calado e Pier Guidi hanno resistito, combattuto e infine trionfato, unendo la precisione dell’ingegneria italiana al cuore e al coraggio che da sempre definiscono il Cavallino Rampante.
Nella classe LMGT3, la festa non è stata meno intensa: la Manthey 1stPhorm #92 di Richard Lietz, Riccardo Pera e Ryan Hardwick ha celebrato il secondo titolo consecutivo, mentre la Lexus #87 Akkodis ASP di Lopez, Umbrarescu e Schmid ha conquistato la vittoria di gara, la seconda della stagione dopo Interlagos.
Una notte che entrerà nella leggenda: la Ferrari torna Regina del Mondo, e il Bahrain ne è testimone.
