La stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally FIA è stata ufficialmente presentata sabato sera nella cornice senza tempo del porto di Monaco, alla presenza di Prince Albert II of Monaco. Un avvio all’insegna del prestigio e della tradizione, con le vetture schierate per la prima volta fianco a fianco nelle livree 2026, illuminate dalle luci del Principato.
L’evento non è stato solo una celebrazione dell’inizio della nuova annata sportiva, ma anche un passaggio simbolico tra passato, presente e futuro del rally mondiale, scandito da ritorni storici, debutti attesi e conferme di vertice.
Lancia torna nel Mondiale, Škoda festeggia 125 anni di storia
Uno dei momenti più significativi della serata è stato il ritorno ufficiale di Lancia nel Mondiale Rally. Il marchio italiano affronterà la stagione in WRC2 con la nuova Lancia Ypsilon HF Integrale, riportando in primo piano un nome che ha scritto pagine leggendarie del rally internazionale.
Accanto alla Ypsilon, anche la Škoda Fabia RS ha aperto la sfilata delle vetture, in un anno particolarmente simbolico per Škoda Motorsport, che nel 2026 celebra il proprio 125° anniversario. Un connubio tra heritage e competitività che rafforza ulteriormente il valore della categoria Rally2 all’interno del campionato.
Il pilota Lancia Yohan Rossel ha sottolineato l’emozione del momento, definendo il ritorno del marchio torinese come un sogno che diventa realtà.
Nuovi volti e ritorni di peso tra le Rally1
La prima squadra Rally1 a salire sul palco è stata M-Sport Ford, con grande attenzione rivolta al debuttante Jon Armstrong. Il nordirlandese, vicecampione ERC 2025, affronterà per la prima volta il Rallye Monte-Carlo nella massima categoria, consapevole della difficoltà ma determinato a crescere rapidamente.
Spazio poi a Hyundai Motorsport, che ritrova in Rally1 Hayden Paddon. Il neozelandese torna nella top class del WRC per un programma part-time, segnando il suo primo rientro nella categoria regina dal 2018, portando esperienza e solidità in un reparto piloti già altamente competitivo.
Toyota campione in carica e Ogier con il numero 1
A chiudere la presentazione è stata Toyota Gazoo Racing, campione del mondo costruttori 2025. A guidare la squadra sul palco, il nove volte iridato Sébastien Ogier, che inizierà la stagione 2026 con il numero 1 sulle portiere, evento che non si verificava dal 2022.
Ogier ha ribadito il legame speciale con il Rallye Monte-Carlo, appuntamento simbolo dell’apertura stagionale e banco di prova unico per piloti e squadre.
Un finale istituzionale e lo sguardo al Monte-Carlo
A suggellare la serata, Prince Albert II of Monaco ha ricevuto in dono un casco ufficiale del WRC firmato da tutti gli equipaggi 2026, consegnato dal CEO del WRC Promoter Jona Siebel e dal presidente dell’Automobile Club de Monaco, Michel Boeri.
Il campionato entrerà ora nel vivo giovedì 22 gennaio, quando il Rallye Monte-Carlo prenderà ufficialmente il via dallo stesso scenario monegasco, prima di affrontare le insidiose prove notturne sulle Alpi francesi. Il ritorno nel Principato è previsto sabato sera con la Super Speciale cittadina, mentre il verdetto finale arriverà domenica con la decisiva Wolf Power Stage.
Un avvio di stagione che promette spettacolo, storia e nuove sfide fin dal primo chilometro.
