Kimi Antonelli conquista il GP di Spagna 2026 e firma l’ottava vittoria stagionale nel primo appuntamento della Formula 1 al Madring. Il pilota Mercedes precede sul traguardo Max Verstappen e Lando Norris, rafforzando la leadership mondiale al termine di una gara decisa dalla strategia e dalla gestione del finale.
Charles Leclerc chiude quarto davanti a George Russell, dopo aver guidato a lungo la corsa con una sosta ritardata. Finisce invece nelle prime fasi il pomeriggio di Lewis Hamilton, costretto al ritiro dai problemi ai freni.
Antonelli sfrutta l’occasione, Norris paga la sosta
Partito dalla seconda posizione, Antonelli ha dovuto inizialmente inseguire Norris, capace di conservare il comando dopo una prima sequenza di curve movimentata e di costruire oltre sei secondi di vantaggio.
A cambiare la gara è stata la Virtual Safety Car provocata dallo stop di Lance Stroll. Antonelli, Verstappen e Russell sono riusciti a effettuare il cambio gomme durante la neutralizzazione, mentre Norris ha raggiunto i box quando la corsa era già ripresa. Una sosta durata circa sette secondi ha aggravato la perdita di tempo del pilota McLaren, facendolo scivolare dietro ai rivali.
Antonelli ha trasformato quell’opportunità nel passaggio decisivo verso la vittoria, completando la distanza con una sola sosta e mantenendo il controllo quando Verstappen e Norris si sono avvicinati.
Verstappen secondo al traguardo, episodio segnalato nel finale
La pressione degli inseguitori non ha impedito ad Antonelli di ritrovare margine nelle ultime tornate. Anche un contatto con il muro in curva 7, comunicato via radio, non ha compromesso il risultato.
Alle sue spalle Verstappen ha difeso la seconda posizione dagli attacchi di Norris. Sul finale resta però un episodio da chiarire: durante il passaggio tra i doppiati, l’olandese è finito fuori pista e Norris ha sostenuto che quella manovra gli avesse impedito di completare il sorpasso.
L’episodio è stato segnalato dalla direzione gara. Al momento della bandiera a scacchi, il materiale disponibile non riporta una decisione definitiva: Verstappen è dunque secondo nell’ordine d’arrivo, davanti alla McLaren.
Ferrari quarta con Leclerc, problemi ai freni per Hamilton
Leclerc ha costruito la propria gara su un primo stint molto lungo, restando al comando mentre gli altri protagonisti effettuavano il cambio gomme. Ferrari ha prolungato l’attesa nella speranza di una nuova neutralizzazione che potesse favorire la lotta per il podio.
L’occasione non è arrivata e il monegasco si è fermato al giro 49 per montare gomme morbide. Rientrato quarto, ha conservato la posizione fino al traguardo, resistendo al ritorno di Russell.
Il britannico della Mercedes ha invece pagato una strategia a due soste che lo ha allontanato dai primi, mettendo lui stesso in discussione la scelta via radio.
Per Hamilton, i problemi in frenata hanno provocato una rapida perdita di posizioni prima del rientro ai box e del ritiro. Fuori gara anche Stroll, Sergio Perez e Carlos Sainz.
Antonelli lascia così Madrid con un altro successo e un vantaggio mondiale ancora più ampio: il debutto del Madring porta la sua firma.
